EXperience is by industry achieved and perfected by the swift course of time. 經驗在勞苦中得來,於長時間的磨練後才得圓滿-莎士比亞.

目前日期文章:201209 (3)

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嵐山(あらしやま)在行政地理上隸屬於京都府管轄位處於桂川的右岸稱之為西京區桂川另一岸則稱之為右京區也就是俗稱的嵯峨野(さがの)這二地以橫跨桂川的渡月橋為中心概括的合稱為嵐山地區嵐山地區內的歷史遺跡及景點旅客真的想要一一玩遍恐怕得花上2-3天時間因此鎖定在嵯峨野トロッコ(Toroko)觀光小火車周邊的景點不失為一趟精華的旅遊行程。

TOROKO列車沿線圖  

嵯峨野トロッコ(Toroko)觀光小火車由トロッコ嵯峨駅出發途經嵐山駅、保津峡駅然後到終點亀岡駅。站與站之間詳細的距離分別為:嵯峨駅~嵐山駅間約1公里嵐山駅~保津峡駅間約3公里保津峡駅~亀岡駅間約3.3km全程為7.3公里單趟車程僅需25分鐘嵯峨野トロッコ觀光小火車平時皆以時速30公里的速度前進後來為了順應遊客的要求而將速度放慢至時速25公里其中一些景點小火車更會刻意放慢速度好讓遊客在車上近距離欣賞風景或拍照。

 TOROKO列車行程示意圖  TOROKO時刻表 

  嵯峨野春景-3       

嵯峨野トロッコ(Toroko)觀光小火車基本上是沿著保津川的河岸行進在這段7.3公里的旅程當中遊客可飽覽山林,河谷,橋樑,遂道等四季不同的绮麗風光包括了春天的櫻花夏天的綠蔭秋天的楓葉及冬天的雪景其中秋天賞楓堪稱是最熱門的季節。

嵯峨野春景-2  

嵯峨野夏景-3  

嵯峨野秋景-5 

嵯峨野冬景-1  

嵯峨野夏景-2  

TOROKO保津峽駅                  

嵯峨野トロッコ(Toroko)觀光小火車類似台灣阿里山的森林小火車但絕對能讓遊客感受到濃濃的地方特色其中以小火車的車頭裝飾及木質車廂最具吸引力加上刻意安排日籍服務員在車廂內高歌一首台灣歌曲或駛入朝日隧道時突然關燈扮假面具來取悅遊客以及小火車進站時月台就播放音樂等在在顯示出經營者的用心。

另外來到嵐山+嵯峨野地區,景區遊覽的方式多變,除了本文提到搭乘觀光小火車之外,遊客還可選擇人力拉車、乘船及乘坐馬車等,到達不同的景點感受不同的體驗。

TOROKO龜岡駅的貍貓  

保津川乘船  

京馬車 

人力車   

搭乘JR(由京都出發)

從京都到嵐山的最便捷交通方式是搭乘JR嵯峨野線(又名為JR山陰本線),下車後出站隔壁就是トロッコ嵯峨駅京都站到嵯峨嵐山站的單趟車程為15分鐘,票價為230日圓。

JR嵯峨嵐山駅     JR保津峽駅-2    

搭乘阪急(由河源町出發)

從河源町站搭乘阪急京都本線至大宮站下車,然後步行至對面交叉路口的四条大宮站換乘京福電車搭往嵐山站(出示關西周遊券可免費搭乘)

▓ 搭乘阪急(由大阪梅田出發)

從梅田到嵐山的交通方式是搭乘阪急京都本線至大宮站下車,然後步行至對面交叉路口的四条大宮站換乘京福電車往嵐山站(出示關西周遊券可免費搭乘)

▓ 搭乘京福電車(由四条大宮出發)

京福嵐山線的電車連接京都的四条大宮站至嵐山站,由大阪或京都皆可於此四条大宮站搭車(位於四條通和大宮通交叉口),抵達京福嵐山站後步行約5分鐘可抵達トロッコ嵯峨駅單趟車程為20分鐘,均一票價200日圓(出示關西周遊券可免費搭乘)

嵐電電車-4      嵐電四條大宮站-1       嵐電電車-1  

嵐電電車路線圖 

嵯峨野トロッコ(Toroko)觀光小火車

遊客由京都或大阪到達トロッコ嵯峨駅之後,可在此搭乘嵯峨野トロッコ(Toroko)觀光小火車至トロッコ嵐山駅(只有一站)下車開始您安排的活動。或者您想要瀏覽觀光小火車的全程,則可搭到終點站トロッコ龜岡駅,視遊客自己的規劃而定

TOROKO嵯峨駅    TOROKO嵐山駅     TOROKO龜岡駅  

搭乘阪急至渡月橋(由大阪梅田或河源町出發)

如果您想去渡月橋從梅田或河源町的交通方式是搭乘阪急京都本線至桂站下車,然後在月台內直接轉乘阪急嵐山線至嵐山站下車,由於下車處在渡月橋的對岸,因此若要至トロッコ嵐山駅,步行約需15分鐘(出示關西周遊券可免費搭乘)

渡月橋-1  

建議交通方式

多數玩家的交通方式,由京都出發搭乘JR嵯峨野線至馬駅下車出站左轉依指示牌步行10分鐘可至トロッコ龜岡駅,再由此搭乘嵯峨野トロッコ(Toroko)觀光小火車至トロッコ嵐山駅,下車遊覽嵐山週邊景點,回程順路搭乘京福電車或JR回京都或大阪

     IMAG0390-1   

     311地震感謝狀     

  嵐山地區MAP

Sakano  

周邊景點圖片

竹林の道

天龍寺-1  

野宮神社大河內山莊庭園 

祇王寺大覺寺-2   

          

 

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日本神戶-孫文記念館(移情閣)

 「移情閣」地理位置座落於日本兵庫縣神戶市垂水區東舞子町2051番地,毗鄰舞子公園,也就是在著名景點:「明石海峽大橋」的橋畔,是日本唯一表彰紀念 國父孫中山先生的博物館級設施。

1994年3月,因明石海峽大橋的工程建設,「移情閣」當時正好位於明石海峽大橋主體工程之處,因此被迫解體轉移到原址西南角200公尺處,並於2000年4月復建完成也就是現今的地址。

maiko_map    

 

「移情閣」原名「松海別莊」是日本華僑吳錦堂先生所擁有,1913年3月14日孫中山先生來神戶,吳錦堂先生集合神戶有志之士,即以此別莊做為支持孫中先生革命的集會場所,1915年,吳錦堂先生為紀念他60歲的大壽以及隱退實業界,建了一座三層的樓閣,據說為寄託自己對故鄉“中國”的相思之情,而取名為「移情閣」,並非外傳孫中山先生在此發生一段感情而命名,其後「移情閣」捐贈給神戶華僑總會,直至1983年11月兵庫縣以受贈形式由神戶華僑會手中接手管理迄今。1984年11月12日,在孫中山先生誕辰紀念日以建築物「移情閣」公開對外開放,1993年12月被指定為兵庫縣重點有形文化遺產,200510月改名為「孫文記念館」。

移情閣4   

孫文紀念館3   

「孫文記念館」是一幢三樓八角型的建築,當地人暱稱為「舞子的六角堂」,館內展覽項目以日本與孫文、神戶與孫文的歷史淵源為重點,館內收藏孫中山先生文墨及其夫人:宋慶齡女士的結婚禮服是較受人注目的物品;現場也可出售有關孫中山相關研究書籍(皆為日文),館內同時也介紹了吳錦堂先生的一生及移情閣的變遷史等資料,在您造訪舞子公園及遊覽明石海峽大橋之餘,不妨也撥個空來到「孫文記念館」走上一趟,回顧國父孫中山先生在日本神戶的歷史足跡。

1913年3月14日孫中山先生於松海別莊前與神戶志士合影

19130314 

移情閣 

孫文紀念館側門 

孫文記念館內陳列之墨寶 

孫文紀念館國父墨寶1  

孫文記念館內陳列之史料

史料  

孫文記念館內陳列之史料

神戶辛亥革命  

孫文記念館內陳列之宋慶齡夫人結婚之禮服

孫文紀念館陳設  

孫文記念館內情形

孫文紀念館內部陳社1 

孫文記念館內內廊

孫文紀念館內廊 

開放時間:上午10:00~下午17:00

休館時間:固定週一,週一適逢節假時則改為週二休館

參觀門票:成人300日圓(高中以上)、兒童150日圓、 65歲以上長者及團體票200日圓  

另外您也可以購買3邸或3館共通套票,飽覽週邊景點。

Tecket-1 

Tecket-2                

 交通手段

 搭乘JR往姬路方向的列車,於舞子站下車,徒步5分鐘抵達。

  ・ 搭乘山陽電鉄往姬路或山陽網干方向的列車,於舞子公園站下車,徒步6分鐘抵達。

舞子駅2  

 



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曰本神戶-摩耶山千萬夜景

摩耶山簡介

摩耶山(Maya-san)座落於:兵庫県神戶市灘區畑原-六甲山國家公園內,標高698.6公尺是六甲山脈主要的山峰之一,這座山被選為近畿100名山之一及兵庫50山之一,不僅適於登山健行、賞花賞鳥,也是一處風光明媚的旅遊景點,特別是以觀賞千萬夜景而名列於日本三大夜景之一。

掬星台夜景-1  

摩耶山觀賞夜景的地方很多,主要還是以摩耶山頂得天獨厚的「掬星台」為首選,山頂奧摩耶山莊獨家的秘密觀賞點為次,再次為半山腰的虹の駅(車站),特別是當山頂「掬星台」天候不佳時,可來到虹の駅觀賞夜景,雖然視野開闊面不如「掬星臺」壯觀,不過虹の駅的夜景猶可彌補一些遊客不妄來此一遊的遺憾。

掬星台  

摩耶ケーブル線 (摩耶ケーブル駅虹の駅)

摩耶山旅遊規劃分為二段,首先在摩耶ケーブル駅搭乘摩耶ケーブル(軌道纜車)開始展開,全程965公尺,以每小時11.7公里的速度,途經157公尺長的高雄山隧道,全程只需5分鐘就可直達標高451公尺的虹の駅,這段路程取名為:摩耶ケーブル線,遊客可透過纜車玻璃窗跟隨著纜車緩緩上山,欣賞窗外不同的自然景色,觀賞的重點可放在進入高雄山隧道及纜車在單軌的條件之下如何在定點交會而不會發生互撞以及虹の駅週邊也有觀景臺可供欣賞圍繞於山嵐之間的彩虹及夜景

虹之站  

摩耶ケーブル共有2輛車,分別取名為1號車 ゆめあじさい及2號車にじあじさい是向大眾募集參考而決定的名稱,車身彩繪也是以神戶市內中小學生為對象,以摩耶山大自然為題材。纜車最大可乘載53人,往復奔馳於摩耶ケーブル駅虹の駅之間2輛車是於1955年由日立製作所打造,至今已經一大把年紀了,目前由神戸市都市整備公社管理營運,纜車雖有些陳舊,不過以日本人的專業似乎尚不用擔憂其安全性。

1995117日阪神淡路大震災(俗稱關西大地震)期間長期停駛,20006月復舊工事開始,一直到2001317日才完工恢復行駛,同時將原名為虹駅改名為現今的虹の駅

1號車2號車    

摩耶ロープウェー線 (虹の駅-星の駅)

虹の駅-星の駅這一段由半山腰到山頂的路程必須換乘摩耶ロープウェー(索道纜車),軌道纜車有點類似香港島太平山的纜車,而這一段索道纜車就像台北木柵的貓纜了,這樣比喻相信大家就容易瞭解其間的區別了吧。

  Ropeway纜車-3  Ropeway纜車-2  Ropeway纜車-1     

「掬星台」就在星の駅的旁邊,出站為一片平坦地,戰時為高射炮的軍事重地,平坦地的正前方就是鼎鼎大名的「掬星台」了,在這裡展望範圍可及於:大阪灣區(包括大阪、神戶等灣區一帶)及關西國際機場及神戶機場,天氣良好視野遼闊時,淡路島及明石海峽大橋亦清晰可見。

掬星台夜景-2 虹之站眺望景色    

摩耶山MAP

Maya-san Map 

摩耶山乘車券

乘車券-1 

摩耶山Cable時刻表與票價表

時刻表

摩耶山Cable時刻表與票價表

票價表 

摩耶山古道健行MAP

Maya-san古道健行

六甲摩耶山MAP

六甲摩耶Map  

交通手段

由三宮出發可搭乘神戶市營巴士18路,至摩耶ケーブル駅下,下車左手邊即達(票價均一200丹,下車投幣)。

回程時可搭原車坐到終點站:六甲車站,由此亦可轉搭JR返回三宮。

神戶市營巴士  

 

  

  

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