Eric218

  尋求自己的Style 

世界上有三大航空聯盟，依規模分別是：星空聯盟(Star Alliance)、天合聯盟(SkyTeam)及寰宇一家(Oneworld) ，聯盟規模大小其實不重要，選擇一家最適合的航空公司最實在 ◦ 

出國選擇搭乘飛機作為交通工具已經成為人們生活中的一部份，出遠門總希望有個舒適、愉快的過程，真的不想生氣、討厭排隊、遠離吵雜，當然能夠受到尊寵禮遇那可是求之不得的事兒了 ◦ 

一旦擁有航空公司的高卡，優享航空公司的禮遇，搭乘飛機這件事突然變得好輕鬆、好期待 ◦ 特別是每次看到那些優先登機者，長得其貌不揚卻昂首闊步優先登機好神氣！誰知他口袋有多深?再看看自己苦苦排隊還要目送他們登機，此時只嘆技不如人也，心裡真不知是羨慕還是嫉妒 ◦

中華航空公司為了服務旅客將其會員分為四種即：華夏卡會員、金卡會員、翡翠卡會員及晶鑽卡會員，其中金卡、翡翠卡及晶鑽卡歸類為「高卡會員」，優享飛行禮遇 ◦

中華航空公司已加入天合聯盟(Skyteam)成為會員，天合聯盟貴賓會員級別分為：精英會員(Elite)及超級精英會員(Elite Plus),中華航空的金卡會員即為：天合聯盟精英會員，中華航空的翡翠卡及晶鑽卡會員即為：天合聯盟的超級精英會員，享有聯盟會員等級的服務禮遇 ◦

詳細會員申請辦法及續卡條件請至華航官網查詢    

 中華航空及天合聯盟會員優享待遇一覽表

 天合聯盟會員

會員包括：俄羅斯國際航空公司、阿根廷航空公司、墨西哥航空公司、西班牙歐洲航空公司、法國航空公司、義大利航空公司、中華航空公司、中國東方航空公司、中國南方航空公司、捷克航空公司、達美航空公司、印度尼西亞鷹航空公司、肯亞航空公司、荷蘭皇家航空公司、大韓航空公司、中東航空 公司、沙烏地阿拉伯航空公司、羅馬尼亞航空公司、越南航空公司、廈門航空公司 ◦

 人人都能搭商務艙

想要擁有一張高卡還真的不容易，如果您不是經常飛行者，還是算了吧!!

建議您選擇搭配國內銀行刷卡消費，進而累積哩程來換取機票或座艙升等，例如：中華航空匯豐聯名信用卡、美國運通長榮簽帳金卡或者是美國運通信用卡付費加入"優遊常客計劃"...等，刷卡消費兌換哩程，久久出國一次，您也一樣有機會走入優先登機門及貴賓室 ◦

這裡的貴賓室不是Priority Pass(新貴通)或者是The More(摩爾)，這些憑信用卡就能進入的貴賓室常常擠滿了人，而是正港專為華航高卡會員及頭等艙、商務艙旅客服務的貴賓室(華航現已不接受持信用卡者進入)，桃園機場一航廈更有專為晶鑽卡而服務的高級貴賓室(梅苑)，其悠閒的感受絕對不在同一個Level ◦

如果您真心想成為高卡會員，就從選擇一家國籍航空公司(華航或長榮)集中火力開始飛行吧，理由是:肥水不落外人田，支持國航有您一份(愛國唄)！花錢花在刀口上，別三心二意今天搭國泰，後天搭新航的；錢給外國人賺走，結果12個月後結算下來您什麼咖的會員也不是 ◦ 

 金卡會員不夠高

請注意：華航的金卡會員搭乘天合聯盟會員的航班，只能進入華航自營或與會員聯營的貴賓室，如果當地機場沒有華航自營或與會員聯營的貴賓室，對不起您不能以：天合聯盟精英會員的資格進入聯盟會員的貴賓室，也不能獲得優先裝卸行李的待遇，所以嘍出國飛行儘量選擇華航的航班為優先考慮，以免損傷自己的權益 ◦

持有華航金卡的您還不夠高，但您若是持有華航翡翠卡及晶鑽卡，那麼只要是天合聯盟會員的貴賓室您都可以”天合聯盟超級精英會員”的資格暢行無阻 ◦  

 累積哩程的要點

不論您是實際搭乘航機的哩程或者是信用卡消費積點所兌換的合作哩程，加總起來的累積哩程都可以兌換禮品或者座艙升等；但如果您要會員升等，對不起那些雜七雜八刷卡消費所換來的合作哩程或者推廣哩程通通不能算在內，惟有實際搭乘航班的搭機哩程才有效；看看以下的哩程累積紀錄您就能夠清楚分辨了 ◦

搭乘天合聯盟的夥伴班機也可以將哩程登錄在華航的累積哩程紀錄裡 ◦

還有由親朋好友轉讓而來的哩程，只能兌換禮品或者座艙升等，不能與自己原有的哩程相加後辦理會員晉升；惟如果他人一次轉讓而來的哩程足夠達到會員晉升條件時則可以升等，所以啦,有陸商在這上面玩花樣，一次轉讓給您120,000哩，讓您直接晉升至"翡翠卡"，不過您得付出不小的代價，更要當心受騙的風險喔 ◦

有網友建議搭乘商務艙往返香港共計10個旅次班機，這樣就可以符合晉升金卡會員的資格了，不過前提是您真的有經常出國的需求，否則不宜刻意花大錢換金卡這種衝動的做法 ◦  

 關於連續12個月期間的定義

關於華航晉升資格的統計期間是採連續12個月，這"連續12個月"的計算方式很有文章，身邊朋友都吃過暗虧，它不是採取1月1日~12月31日的年曆，而是滾動式的月份，假設:現在是11月20日，那麼華航統計的12個月是指：去年12月1日~今年11月30日的期間(注意不是去年11月20日~今年11月19日) ◦

之前友人在華航哩程紀錄已累積了22個旅次，心想只要再飛一趟香港來回計2個旅次，就可以晉升至金卡會員了，於是興高采烈的特地訂了機票，出發日期是今年：10月30日，回程日期是：11月2日，到了香港上網查看會員哩程紀錄裡果然只差1個旅次，滿心期待甚至滿腦子都是"金卡"的歡呼聲！豈料隔日一覺醒來發現哩程紀錄更新顯示為：還差3個旅次，友人百思不解？心情也馬上盪到谷底，感覺這一年的辛勤努力的飛行剎那間似乎都化成了泡影 ◦

其實跨月時真的要特別注意，友人回程為11月2日已經是跨月了，而12個月的計算方式已經滾動到了：去年12月1日~今年11月30日，恰好去年11月留有2個旅次的紀錄遭到惕除，而且是在11月初就被系統毫不客氣的給惕除了，友人哭喪著臉一路搭機回台，到家第一件事就是進入會員系統，確認系統有沒有弄錯，結果紀錄顯示還差2個旅次；暈了好一陣子後才稍稍回復神情，又再考慮要不要再飛一趟香港抓"金卡"的事.... ◦

如果您中意或習慣搭乘長榮航空，就來瞭解申請長榮航空會員的條件及優惠待遇吧◦ 

長榮航空公司的會員分為四種即:綠卡會員、銀卡會員、金卡會員及鑽石卡會員 ◦

長榮航空公司已加入星空聯盟(Star alliance)成為會員，星空聯盟貴賓會員級別分為:銀卡會員(Silver)及金卡會員(Gold)，長榮航空的銀卡會員即為：星空聯盟的銀卡會員，長榮航空的金卡及鑽石卡會員即為：星空聯盟的金卡會員，享有聯盟會員等級服務禮遇 ◦

星空聯盟是最大的航空聯盟，其中不乏重量級航空公司如：美國聯合航空、加拿大航空、德國漢莎航空、新加坡航空等，其會員如下表：  

詳細會員申請辦法及續卡條件請至長榮航空官網查詢     

長榮晉升銀卡會員的條件相比華航金卡會員的條件其實都差不多，不過華航給於金卡會員的優遇可是既大方又實惠，讓旅客備感尊榮；無論如何最後選擇權在您的手中，一旦選好了就不要劈腿啦 ◦

如果您擁有長榮航空銀卡會員資格，可以Email或電話至華航會員服務中心詢問，試試看可否Match / Challenge為華航金卡會員資格的機會，不過似乎很少人想要由華航金卡會員Match / Challenge到長榮銀卡會員吧？因為待遇差太多了 ◦

我的華航會員卡： 

每次出國都希望一切順利不要有波折，因此個人衍生出一套理想的出國模式給各位參考：

1.利用華航聯名信用卡刷卡支付機票費用(經濟艙)，自動投保2,500萬旅遊平安險，短期出國則自駕車到機場外圍信用卡特約停車場免費停車，長期出國則利用信用卡申請免費機場接送 ◦

2.由於本身是華航金卡會員，事前可以在網上優先選好座位，通常華航會保留機艙前段及走道座位給金卡及以上會員，好處是可以避開團客、陸客及嬰幼兒的哭鬧聲，通常他們都被安排在機艙中段或後段 ◦

3.到了機場直接到商務艙專屬櫃台報到，可以避開排隊的人潮，即使登機時間逼近也不用緊張憂心趕不上登機 ◦

4.能夠享有：行李優先托運及額外免費行李一件，出國Shopping帶二件行李非常划算 ◦

5.憑登機證可以輕輕鬆鬆的到華航貴賓室吃點東西、閱覽雜誌、上網或休息 (其實每次出國的早餐或午餐都是在貴賓室解決)◦

6.要登機時不必大排長龍可以優先登機，即使是進入經濟艙也能讓空姐明白身份不同 ◦

7.因為是金卡會員而座位又在前艙，當經濟艙機票超賣時就很有機會被升等到商務艙，我在香港及日本專挑747班機回台，已經多次成功被主動升等到樓上座位 ◦

8.到達目的地可以優先提取托運行李，乘客行李多時可節省不少時間 ◦

最後要提醒：航空公司在旺季都會超賣機位，以避免臨時取消行程而未登機的事，因此購買機票一向都會提示您要提前2-3小時抵達機場，若您報到的時間較晚或者遲到，別以為訂了機位就是您專屬獨有的，極有可能機位遞補滿額而無法登機，無論您是多麼高的卡跟航空公司爭吵都一樣沒輒，為了維護及享受您的權益，建議您務必早點報到做個識趣的旅客為宜◦

最後~其實想要擁有華航金卡會員般的禮遇，何必那麼辛苦累積飛行哩程或旅次呢？這裡還有更為便捷的方法！如果公司是上市、上櫃公司或者是在國外經商的台商協會，都可以主動與華航接洽申請發給"企業卡"1張或多張(視該企業員工出國搭乘華航班機頻率而定)，這張企業卡只有公司名稱，公司內任何員工都可以使用，其待遇完全比照金卡會員，甚至購買機上免稅品的折扣比金卡還優惠，唯一的差別是在於櫃台報到時要繳驗名片而已 ◦

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